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外地游客第一次坐鄭州地鐵,50公里只花8元錢,人少不擠還干凈

時間:2019-06-12 09:22:22來源:搜狐點擊量:42097

 作為“中國八大古都”之一,河南鄭州擁有太多的美譽:黃帝故里、天地之中、華夏之源、鐵路心臟、航空樞紐……前不久匆匆路過河南鄭州,我這個外地人特意抽時間繞路坐了一次鄭州地鐵,一路下來真是讓人刮目相看!

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很多人都知道鄭州被稱為“火車拉來的城市”,其實鄭州的地鐵在國內也是首屈一指!鄭州是國內第16個開通地鐵的城市,雖然2013年才起步,但是僅僅5年之后全年客運量就突破2億人次!要知道整個鄭州市總人口才1000萬!

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我從“亞洲最大的高鐵站”鄭州東站出發趕去新鄭機場接一位美女,查地圖之后決定坐地鐵5號線—2號線—城郊線,50公里換乘兩次,大概一個半小時。后來當地的朋友告訴我:其實從東站坐城際鐵路15分鐘可直達機場!沒辦法,誰讓我是外地人呢?

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乘坐鄭州地鐵的第一感受就是買票方便!鄭州是河南第一個地鐵、公交實現移動支付乘車全覆蓋的城市,真正做到了出門坐車只需帶一部手機,要知道目前北京的公交地鐵手機支付還無法兼顧呢!為了拍照留念,我還是特意買了一張紙質票。

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第二個感受就是人少、干凈。我乘車時是下午6點,好歹也算是“晚高峰”吧?但是一路坐下來基本上都有座(或許是我運氣好!),車廂也很寬敞,完全不像北京地鐵晚高峰那樣“恐怖”!不可否認鄭州比北京人少,但是乘車舒適度確實好很多。

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我從鄭州東站到新鄭機場基本經過了鄭州市內4條地鐵線路中的3條,全程大概50公里只花了8元錢!耗費一個半小時,要是坐城際鐵路只需15分鐘!沒辦法,誰叫我是外地人呢?對比一下:北京東直門到首都機場30公里25元,按平均里程算起來鄭州地鐵還是更便宜!

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除了購票便捷、乘坐舒適、票價便宜之外,鄭州地鐵的人性化設計也值得稱贊!剛開通的5號線是目前國內第三座城市、第四條環線地鐵,所有出口都安裝了自動扶梯!對于扛著大包小包拉著行李箱的人來說,只有樓梯沒有扶梯的地鐵全都飽含“深深地惡意”!

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有趣的是,很多朋友和讀者都給我留言:下次再來鄭州除了地鐵之外,一定要再坐一坐鄭州的公交車!據說鄭州的公交車不僅車次多、車況好,關鍵是空調車可以“一元錢”坐到底!比起北上廣斤斤計較的“分段計價”,鄭州人確實很“大方”!

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作為九個“國家中心城市”之一,鄭州地鐵目前僅有4條線路正式運營,分別是1號線、2號線、5號線和城郊線,跟號稱“八臂哪吒”的北京地鐵完全不在同一等級。但是作為一張“白紙”,鄭州地鐵的規劃發展空間更廣闊,不像北京處處要考慮各種復雜因素。

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作為一個外地人,我沒有必要抬高誰貶低誰。平心而論,作為一座新興的省會城市,鄭州地鐵的飛速發展恰是中國大城市崛起的一個縮影。這其中必定會存在種種不足,“有則改之,無則加勉”,我們共同的心愿是能夠“出門有車坐、舒適又方便”!

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最后我忍不住坦白一下:細心的讀者可能已經發現我的文章中有幾張照片里的藍天白云有點兒“假”!沒錯,我去鄭州那天的天氣實在不給力(北方人早已習慣)!強迫癥的我忍不住用自己拙劣的PS技術彌補了一下。事情的真相你也知道了,關注還是取關請隨意,我就是辣么耿直。

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當然這并不是重點,重點是未來鄭州地鐵將規劃22條線路,覆蓋鄭州全市乃至附近區縣!屆時鄭州這一座“被火車拉來的城市”將變成“被地鐵連接的城市”,相信清潔舒適的地鐵必定會讓鄭州的藍天白云越來越多!

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責任編輯 / 董華偉
審核 / 平筠
終審 / 張凱旋
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